女性作為汽車市場的崛起力量，其消費力量越來越不容小覷。
數據顯示，目前中國駕駛員總數量為5億，其中女性駕駛員已達到1.62億。
女性駕駛員的大幅增加，進一步推動了汽車產業向智能化、新能源化轉型。
在汽車消費時，女性群體對新能源車的偏好程度到達66%，顯著高於男性，可以說女性對智能化的新能源車具有極大的潛在購買力。
而作為最關愛女性用戶的汽車品牌，歐拉已經收獲了35萬用戶的認可，其中女性用戶占比達到75%。
正是有了這樣的女性信賴基礎，促使歐拉從品牌1.0，進入到『更愛女性』的品牌2.0時代，可以說歐拉與女性汽車消費群體是互相賦能的。
在攜手前進的過程中，歐拉旗下產品也在不斷成長為女性消費者心目中的頂流座駕。
時尚單品好稱心
根據女性用戶占比70%的時尚社交平臺小紅書的報告，新能源汽車產品最受新時代女性追捧的賣點是高顏值、小巧、智能。
在諸多新能源產品中，歐拉好貓《參數丨圖片》又是熱度最高的產品。
小紅書作為生活方式分享平臺，歐拉好貓能在平臺成為頂流的一個重要原因就是其有著非常強的社交屬性。
超高的顏值設計，更是女性車主生活品味的體現。
雙幅式方向盤、貫穿式一體出風口、復古座椅條紋讓車內氛圍似乎在汽車百年歷史的時光中穿梭，詮釋了時尚是一個輪回。
就像今年的倫敦時裝周，BURBERRY也同樣回歸了品牌最原始的DNA一樣。
並且好貓的做工也十分考究，好像名貴『包包』。
比如內飾中細膩的仿麂皮用料，再配合上手工般精致的復古縫線設計，極具高檔神韻。
非常有香奈兒高級手工坊系列Chanel 23 Pre-Fall Runway的設計質感和時尚基因。
好貓的外觀設計師艾蒙·德爾塔，曾操刀過包括保時捷911 GT3在內的多款經典車型設計，非常善於把經典元素與當下潮流相融合。
高迪曾說,直線屬於人類,而曲線才屬於上帝。
外觀造型也呼應內飾的復古設計，歐拉好貓圓潤的線條勾勒出復古與時尚典雅的外形，橢圓形的大燈更是極具辨識度成為了好貓的點睛之筆。
所以好貓的復古時尚的造型，迅速成為社交媒體上的時尚單品。
手拿一杯咖啡，依靠著歐拉，就能在一個慵懶上午的brunch後，拍出吸粉無數的時尚大片。
愜意舒適好暖心
女性不僅要懂時尚，更要精致的生活，其核心是要在不同場景之間切換自如，時刻保持優雅。
而好貓知道每一個用車場景的車主都需要什麼，其暖心的第三空間擁有舒享、等待、迎賓三大模式，在不同場景都可『一鍵』開啟，隨時隨地打造最舒適的駕乘環境。
比如職場女性的用車場景，她們需要時時給身體充電保持活力，午餐過後的小憩則非常重要。
這時車主隻需要開啟舒享模式，車門自動上鎖，車窗關閉，空調隨之開啟，同時座椅將自動進行按摩，兼顧私密性與舒適性。
車內大屏幕上放著最新的電視劇，車主可以愜意的放下所有工作的疲憊。
午休結束，利用OLED燈源的化妝鏡整理好妝容，活力滿滿的繼續迎接下午的工作。
當她們想偶爾逃離喧囂的都市，來一場獨一無二的星空電影時，這便是歐拉好貓等待模式的最好發揮機會。
車主隻需帶上零食和飲料，開到郊外的空地。
打開歐拉好貓的等待模式，車輛會自動關閉頭燈、示寬燈，隨後空調、音樂、視頻都可以開啟到駕駛員喜歡的狀態。
打開天窗，仿佛置身於露天星空電影院，給自己的身體和心靈來一次說走就走的『遠行』。
最後被小紅書博主廣為好評的一個功能就是迎賓模式，非常具有儀式感。
當駕駛員坐上車，關好車門後，座椅會自動移到駕駛員設定的位置上。
當解開安全帶、打開車門，準備下車時，座椅還會自動後退一段位置，下車感覺更優雅了。
歐拉好貓就像是一位管家，紳士的調整好位置，請公主下車。
尤其是在去參加朋友聚會的時候，一襲長裙優雅而端莊的走下好貓，氣質和儀式感瞬間拉滿。
防患於未然好安心
歐拉好貓不僅具備時尚元素，並且其內核更是硬核安全。
因為歐拉所關愛的女性用戶其實比男性更加需要安全防護。
從國內相關研究來看，女性遭受頸椎過伸性損傷的可能性比男性高出三倍，受重傷的可能性比男性高出47%，受輕傷的可能性則高出71%，死亡的概率也多了17%。
2019年美國弗吉尼亞大學也提出，女性在正面車禍中受重傷的可能性要比男性高出73%。
所以歐拉好貓在安全上最先做的是防患於未然，防止事故發生才是最好的安全。
歐拉好貓全棧自研的ORA-Pilot智能駕駛輔助系統涵蓋超過11項核心駕駛輔助功能，9項核心主動安全保障功能，4項核心泊車輔助功能，最高可實現L2級輔助駕駛。
幫助駕駛員遠離危險，是主動安全的最大責任。
駕駛員在下班的路上，尤其是人車混雜道路中，經常會遇到肆意橫穿馬路的小孩，從車群中逆行鉆出來的快遞車。
當駕駛員遇到這些問題時，往往反應不過來。
好貓則會利用攝像頭與雷達識別前方、側方、後方物體，可識別車輛、行人、自行車等多種移動物體，在視覺、聽覺上進行提示預警，並判斷距離和危險程度主動預警，進行緊急幹預，顯著避免和降低安全風險。
當好貓車主結束一天的工作，迫不及待的準備開啟自己的私享生活時。
可能會遇到停車場車位緊張，車輛停靠非常緊湊的情況，從而擾亂自己的好心情。
這時好貓就可以用AI智慧泊車解決，其深度植入神經網絡學習算法，有效實現車輛與障礙物探測、劃線車位搜索、識別車位內部地鎖、禁停車牌等物體，並自動完成泊車軌跡規劃。
尤其是側方位這個在駕校就難倒了非常多人的停車位置，更是很多新手司機的『夢魘』。
但這對於歐拉好貓來說就易如反掌，開啟自動泊車之後，一氣呵成絲滑入位，舒緩了駕駛員緊繃的精神。
歐拉好貓就像一位熟練的司機，會停的精準而迅速。
有時候可能還會遇到鄰居停車非常不規矩的情況，出現車位左右的車輛距離過近的問題。
針對於此，好貓還支持手機遙控一鍵泊車和語音泊車，當停車位置較窄不方便上下車時，乘員可提前下車，通過手機APP遠程操作好貓實現自動泊車進入車位和泊出車位。
這也是為什麼女性消費者會非常喜愛歐拉的重要原因之一，因為好貓切實幫助女性駕駛員解決了很多用車中的棘手問題。
在硬核安全方面，好貓還擁有『生態級的電安全防護』，其整車大面積采用高強度鋼，堅硬的白車身充分保障了好貓可以通吃全球的碰撞測試，這也是歐拉進軍歐洲的底氣所在。
另外，歐拉還可以通過蜂雲平臺對車輛進行全方位監測，提前預知車輛情況。
這是一項非常重要的安全功能。
當車輛如果有異常情況的時候，雲端會把異常情況提前通知給車主，讓車主可以提前進行全方位的檢測，排除任何可能性的安全隱患。
歐拉品牌對於安全的重視由此可見一斑，不斷追求超越行業的安全標準，是所有新能源品牌中的翹楚。
其中歐拉品牌旗下的另一款熱門車型閃電貓，更是將對安全的極致追求體現的淋漓盡致，在前不久閃電貓剛剛完成了中汽研的硬核碰撞測試+硬核拆車。
時尚外觀下的硬核安全
歐拉閃電貓攜手中汽研挑戰X TOP Safety國內首次主駕女性假人十字路口連環碰撞試驗。
女性假人不僅僅是男性假人的等比例縮小這麼簡單而已，而是把身體各個部位都按照真實女性的關節強度和器官所設計，比如定制了更寬、更圓的骨盆，降低了關節的剛度等等。
其實歐洲早已有用女性假人做碰撞測試的先例，用女性假人測試絕不是無關緊要。
歐拉是國內第一個用女性假人進行碰撞測試的汽車品牌。
從最終的碰撞結果來看，其子彈車A柱、前防撞梁結構完好，受撞車輛的主要承壓部位，B柱、門檻梁、上邊梁都沒有發生結構性形變，為車內乘客提供了充足的生存空間。
碰撞測試的兩車安全帶自動預緊觸發，主氣囊、側氣囊、側氣簾快速彈出，很好的接住了假人的要害部位。
並且整車無漏電、無起火、無爆炸，車門自動解鎖、緊急救援系統主動外呼，給乘客預留了充足的應急逃生時間和機會。
而後經過拆解觀察到，閃電貓針對女性駕駛員，更是設置了很多安全上的』小心思『。
歐拉通過大量數據統計得出，女性在駕駛過程中的坐姿相比男性更加靠前靠上，習慣抱著方向盤開車。
但是一旦發生碰撞，這樣氣囊的起爆可能不是保護，而成了二次傷害。
歐拉閃電貓的氣囊在設計時考慮到了女性駕駛安全需求，同時用兩根拉帶控制氣囊的形狀，形成兩個內卷式的凹坑，第一個凹坑用來緩沖對頭部的沖擊，第二個凹坑用來緩解胸部的擠壓傷害。
在拆車過程中還可以看到，歐拉閃電貓采用高成本的前排雙預緊限力式安全帶，可以在碰撞事故發生的時候，肩帶和腰帶同時收緊，將車內人員的胸部和髖部都牢牢約束到座椅上，最大程度保護乘員安全，同時當施加在安全帶上的力度達到一定程度時，安全帶限力裝置也會自動放出安全帶，從而減小安全帶對乘客胸部的壓力。
並且閃電貓的側氣簾采用成本更高的一體設計，而不是縫線拼接，有效保證了氣簾的保壓能力，提高了保護效果。
甚至歐拉對自己的安全要求的已經到了吹毛求疵的地步，閃電貓氣簾高度相對E-NCAP評估區域還增加了160mm。
總結：好貓和閃電貓作為目前歐拉汽車旗下智能電動車領域的絕對C位選手，不斷在顏值、智能、安全等多方面追求更高的要求，尤其是在關愛女性方面，是歐拉為自己提出更高的挑戰。
這些挑戰是歐拉不計成本的投入研發力量和造車成本，一步步攻堅下來的，這也讓歐拉給整個汽車工業帶來了新的造車啟示。
即歐拉在不斷追求滿足女性的用車需求時，率先推動中國汽車產業進入『更愛女性』的人性化時代。